比亚迪发布全新概念车:充电速度堪比保时捷

2021-09-09 13:21来源:未知作者:admin

9月8日,比亚迪正式宣布了纯电专属平台e平台3.0。e平台3.0具有智能、高效、安然、美学四大年夜特点,解决新能源汽车在安然和低温续航方面等用户体验痛点,大年夜幅晋升智能驾驶体验,打造闭眼买、宁神开的智能电动汽车。新一代e平台实现了从小型车到大年夜型车的全覆盖,并将持续对行业开放共享,有望将全球智能电动车的成长过程提速至少三年。

基于e平台3.0打造的概念车ocean-X初次表态,定位中型高机能活动轿车,采取刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成和四驱架构,刷新机能和智能驾驶体验新高度。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福在宣布会上表示, e平台3.0是比亚迪多年知行合一的产品,是比亚迪在新能源汽车变革中,从上半场电动化转向下半场智能化的最关键构造,是下一代电动车的摇篮,助力全球实现绿色妄图。比亚迪的新能源整体解决筹划,包含从能源的获取、存储再到应用,打造一个零排放的生态闭环,用切实施动为地球降温1℃。

在安然上,e平台3.0不仅延续应用了超安然刀片电池,并将刀片电池与全部车身融为一体,打造了纯电专属的传力路径,让整车刚性再加强,具备全球律例超五星安然的才能,在顶级燃油车型上很难达到的强度,在e平台3.0打造的车型上能轻松做到,让燃油汽车构造强度的上限成为纯电动汽车的下限。

在高效上,经由过程标配全球开创的八合一电动力总成,最大年夜行驶里程冲破1000km;全球开创的电驱升压快充技巧,充电5分钟,最大年夜行驶里程可达150km;开创动力电池直冷直热技巧,可将热效力最大年夜晋升20%,并降低能量损耗;宽温域高效热泵体系,打破传统热治理体系分立的界线,可充分应用情况、动力总成,甚至乘员舱和动力电池的余热,开源和撙节并重,可实现-30℃到60℃的宽域工作温度,将冬季续航里程最大年夜晋升20%;全新电四驱动力体系,零百加快快至2.9秒,让用户在享受四驱电动车的高机能的同时,仅消费两驱车的能耗。

在智能上,基于整车控制的融合立异,e平台3.0将传统分布式电子电气架构整合成为域控制架构,分为智能动力域、智能车控域、智能座舱域和智能驾驶域四大年夜域控,晋升了体系交互效力。e平台3.0将整车的驱动、制动、转向等功能深度融合,充分应用电机快速响应的特点,开辟出行业首个动力域控制器,并于海豚车型搭载。比亚迪的智能座舱域,智能车控域已经量产,是中国首个将域控轨制量产的企业。软件上,比亚迪自立研发了软硬件解耦的车用操作体系BYD OS,为高等其余智能驾驶,供给高标准的协作体系。

在美学上,经由过程高效集成,冲破设计中车辆空间和总体安排的枷锁,为美学设计带来新的想象。整车的前后悬更短,轴距更大年夜,人的空间大年夜幅拓展;更低的车身姿势,更长的轴距设计为整车空气动力学设计供给了更自由的发挥空间,整车的风阻系数(Cd)可低至0.21。

e平台3.0打造的首款车型海豚已经上市,现场表态的ocean-X是基于e平台3.0中型车平台打造的,将采取刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成、四驱架构、电驱升压充电、宽温域高效热泵以及智能域控制架构,在安然、续航、充电、智能、美学方面周全超出现有电动汽车,是真正的闭眼买、宁神开的智能电动汽车。

打破家当链传统分工壁垒,以用户体验为原点,整百口当链高低游的技巧和制造才能融合立异,才是新能源汽车持续进化的精确路径。最新数据显示,比亚迪新能源乘用车8月销量高达60508,再度刷新中国记载。

比亚迪e平台1.0实现了三电关键技巧平台化,e平台2.0实现了关键体系平台化,经由过程集成式的融合立异,为纯电产品带来明显优势。历经18年的立异和迭代,e平台3.0实现了整车架构平台化,充分发挥电动化智能化优势。信赖在e平台3.0的赋能后,比亚迪纯电动车型将获得更大年夜的成长。

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